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Schwerlaststapler mit Luftreifen – Die EF-Serie eignet sich insbesondere für Branchen wie die Holzverarbeitung, Stauerei und Schwerguttransport, Metallhandel, Spannbeton, Blöcke/Mauersteine sowie die Fertigung.

Die EF-Serie eignet sich insbesondere für Branchen wie die Holzverarbeitung, Stauerei und Schwerguttransport, Metallhandel, Spannbeton, Blöcke/Mauersteine sowie die Fertigung.

Die Yale EF-Serie wurde für anspruchsvollste Anwendungen entwickelt und ist für einen geringen Emissionsausstoß mit Stufe-IV-konformen Motoren ausgerüstet.

Motor der Stufe IV

Bei den Stufe-IV-konformen Dieselmotoren kommt die Abgasrückführung (AGR) in Kombination mit einem Dieseloxidationskatalysator sowie selektiver katalytischer Reduktion (SCR) zum Einsatz, um die Emissionen noch weiter zu senken.

HiP- und ECO-eLo-Modi

Im Hochleistungsmodus (Hip) steht ein Maximum an Motorleistung und Drehmoment für die Hydraulik- und Fahrfunktionen zur Verfügung. Der Energiesparmodus (ECO-eLo) bewirkt eine geringere Gasannahme, sodass weniger Kraftstoff verbraucht und die maximale Drehzahl gedrosselt wird.

Lastabhängige Hydraulik

Die lastabhängige Hydraulik sorgt für höhere Hubgeschwindigkeiten und höhere Geschwindigkeiten der Zusatzfunktionen. Dies erhöht die Produktivität besonders beim Einsatz von Anbaugeräten. Das Hydrauliköl wird an drei Stellen innerhalb des Systems gefiltert, um Sauberkeit und eine zuverlässige Leistung sicherzustellen.

Motorschutzsystem

Die lastabhängige Hydraulik sorgt für höhere Hubgeschwindigkeiten und höhere Geschwindigkeiten der Zusatzfunktionen. Dies erhöht die Produktivität besonders beim Einsatz von Anbaugeräten. Das Hydrauliköl wird an drei Stellen innerhalb des Systems gefiltert, um Sauberkeit und eine zuverlässige Leistung sicherzustellen.

Lange Wartungsintervalle

Dank der seitlich kippbaren Kabine ist ein ungehinderter Zugang zum Motorraum und zu wichtigen Komponenten möglich. CANbus-Anschlüsse tragen dazu bei, die Fehlerbestimmung zu beschleunigen. Längere Wartungsintervalle erhöhen die Betriebszeit und senken die Wartungskosten. Das Intervall beträgt für den Ölwechsel bei der lastabhängigen Hydraulik 6.000 Betriebsstunden und für den Getriebeölwechsel 2.000 Betriebsstunden.